Величезне вантажне судно Arc Integrity причалює вранці в середу до гавані Нарвік в Офот-фіорді.
Прибуття корабля знаменує собою початок військових навчань «Негайна відповідь 2024», які є частиною серії навчань армії США Defender 24. Під час них буде відпрацьовано динамічне розгортання сил у Європі для стримування та підвищення готовності НАТО.
Тонни американського обладнання та матеріальних засобів, що належать 10-й гірській дивізії США, були перевезені Arc Integrity через Атлантику до Нарвіка.
Потім його транспортуватимуть автомобільним і залізничним транспортом через Швецію до навчань «Північний ліс» у Фінляндії, де американські солдати тренуватимуться разом із, серед іншого, силами сухопутної оборони Фіннмарка.
Норвегія як транзитна країна
– Ця операція є важливою в рамках НАТО. «Це демонструє здатність і готовність американців прибути сюди швидко — і те, що ми можемо прийняти їх і водночас бути транзитною країною», — каже полковник Мей Бріт Вален-Одло High North News.
Вален-Одло — командир навчального полку в армії. На департамент покладається відповідальність за підтримку країною перебування союзників, які прибувають до Норвегії, якщо вони будуть діяти на території армії.
– Порівняйте нове планування з НАТО, і незабаром ми зможемо стати транзитною країною [під час кризи чи війни, journ.anm.], де ми будемо приймати сили, готувати їх і відправляти через Швецію та Фінляндію, – сказала вона.
– І це саме те, чого ми раніше таким чином не здійснювали, – продовжує полковник, посилаючись на переміщення американських військ через сусідні Північні країни.
Коли збройні сили Норвегії зустріли союзників у гавані Нарвік, вони мали на меті тренуватися та практикуватися в цій країні. Зараз Норвегія використовується як транзитна країна для подальшого руху в наші сусідні країни, які тепер стали частиною НАТО, пояснює Вален-Одло.
– Те, що в цій новій ситуації ми граємо роль транзитної країни, – це історична подія.
Вона також вказує на зростаючу важливість гавані Офотен і Нарвік як логістичного центру в північних регіонах зі Швецією та Фінляндією як новими членами НАТО.
– Ми розбудували багато інфраструктури в цьому районі та у внутрішньому Тромсьо, щоб мати можливість приймати союзників, які підтримають нас; не тільки під час навчання, а й під час кризи та війни. Таким чином, гавань Нарвік також стане важливим центром для нас у майбутньому, каже вона.
Подальша логістична операція, яка буде здійснена найближчими днями, включає згадане вище відвантаження кількості обладнання автомобільним та залізничним транспортом.
– Буде перевезено 300-350 контейнерів і до 250 транспортних засобів. Частину цього відправлять потягом, але більша частина буде котитися по дорозі, каже Вален-Одло і додає:
– Ofotbanen незабаром може мати збільшену роль. Залізничний транспорт і дешевший, і ефективніший.
«Встановлює» зону дії
Arc Integrity вже близько двох тижнів пливе через Атлантику з південних штатів США. Інший корабель також пришвартувався в Данії, щоб провести там подібну операцію.
Більшість обладнання та матеріалів у Arc Integrity належить бойовій групі 3-ї піхотної бригади 10-ї гірської дивізії, яка братиме участь у навчаннях у Фінляндії. Ці сили базуються в штаті Луїзіана і є так званими силами CONUS, тобто силами, що базуються на континентальній частині США.
Крім того, відповідні сухопутні сили США отримуватимуть допомогу від 21-го командування оперативного забезпечення в армії США в Європі. Командування працює з підтримкою на різних оперативних напрямках – цього разу в початковій частині негайного реагування в Нарвіку.
– Це означає, що ми збираємо техніку, бійців і розподіляємо їх назовні та далі в район проведення операції. І зараз ми зосереджені на північних районах, — каже HNN офіцер з питань інформації майор Вонні Райт із 21-го командування оперативного забезпечення.
– Ця частина навчань полягає в тому, щоб мати можливість швидко доставити солдат і матеріальні засоби в Європу, якщо станеться криза чи конфлікт.
Співпраця та координація
Історичний переїзд із США до Нарвіка, природно, вимагає багато планування між різними учасниками з американської та норвезької сторін.
Підполковник Джеймс Асеведо є командиром батальйону 838-го транспортного батальйону, що належить до 598-ї транспортної бригади, і є одним із ключових гравців у координації портової операції.
– Моя зона відповідальності – це всі порти на північ від Альп у Європі. Ми відповідаємо за те, щоб залучити десятки тисяч солдатів і техніку для підтримки Defender 24, – каже підполковник.
– Частиною місії є забезпечення того, щоб ми створили належні умови для розгортання сил для навчань. У нас є групи для управління портом і портової діяльності, а також персонал, який, серед іншого, безпечно відганяє машини від судна.
«Не в останню чергу ми маємо підтримку з боку приймаючої країни Норвегії, щоб забезпечити успішне розгортання обладнання та виконання місії», — підсумовує Асеведо.
Тим часом залізничні колії знаходяться прямо позаду корабля, а E10 на Швецію недалеко. Тепер Нарвік і Офотен мають стати одним із стратегічних центрів НАТО на півночі.
Навчальний полк в армії
- Департамент відповідає за підтримку армії через функціонування 8 армійських баз: 5 таборів у Тромсьо та Фінмарку та 3 табори у Східній Норвегії. Сюди входить, серед іншого, робота кухонь, лазаретів, соціальних, спортивних і стрілецьких тирів, а також служби охорони праці.
- Під час навчань і операцій навчальний полк підтримує армію в польових умовах і в гарнізоні, зокрема, забезпечуючи постачанням, технічно-технічним обслуговуванням і санітарією.
- Департамент також несе основну відповідальність за догляд за підрозділами сухопутної та морської піхоти союзників у зв’язку з навчаннями та операціями.
- Департамент складається з 450 цивільних і військових службовців, а також близько 50 військовослужбовців строкової служби, які разом складають департамент матеріально-технічного забезпечення армії.
Джерело: Збройні сили Норвегії.